最新消息，跨大西洋航空貨運(yùn)運(yùn)力預(yù)計(jì)將從9月起大幅減少，主要因?yàn)槭芏具\(yùn)營(yíng)調(diào)整及運(yùn)力向亞歐航線轉(zhuǎn)移的影響?？ㄋ柡娇蘸头ê胶珊降裙疽褜⒇涍\(yùn)航班從拉美轉(zhuǎn)向亞太，以應(yīng)對(duì)該地區(qū)需求增

長(zhǎng)。運(yùn)價(jià)方面，跨大西洋航線運(yùn)價(jià)遵循季節(jié)性趨勢(shì)，而亞歐航線則因電商推動(dòng)保持高位。全球航空貨運(yùn)能力增長(zhǎng)緩慢，飛機(jī)供應(yīng)鏈延誤是主要原因之一。

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